Трудовой подвиг Челябинска в годы ВОВ

"Все для фронта! Все для Победы!" - с этим лозунгом труженики тыла свершили трудовой подвиг, обеспечив победу над фашистскими захватчиками. Грузоперевозки из Челябинска, Сибири, Республик Средней Азии, Урала, Поволжья, Дальнего Востока обеспечили армию боевой техникой и оружием, продовольствием и обмундированием. Значимый вклад для Победы сделали труженики Челябинска.

В первые месяцы войны началась эвакуация стратегически важных промышленных объектов из зоны боевых действий в тыловые районы. В Челябинск было эвакуировано более 200 различных заводов, население города выросло в три раза. Из-за большой загруженности путей грузоперевозки в Челябинск оборудования эвакуированных предприятий выполнялись не систематически. Чтобы ускорить ввод предприятий в строй и как можно раньше приступить  к выпуску военной продукции, эвакуируемые заводы объединялись с родственными местными производствами. Так после объединения производственных мощностей Челябинского тракторного завода с Харьковским и Кировским моторостроительными заводами, уже через месяц начался массовый выпуск танков. Всего за годы войны было выпущено более 18000 танков, за что Челябинск получил неофициальное название - "Танкоград". На заводе впервые в мире была применена конвейерная сборка танков.

Чтобы обеспечить бесперебойную работу этого гиганта прилагались нечеловеческие усилия по организации необходимых грузоперевозок в Челябинск. Для обеспечения потребностей танкостроительного завода в высококачественном металле в кратчайшие сроки был построен новый металлургический завод. К 1945 году сталь Челябинского металлургического завода была в каждом третьем танке.

На базе завода дорожно-строительных машин  им. Колющенко, в условиях повышенной секретности, было освоено производство знаменитых "Катюш". Сборка боевых машин происходила практически под открытым небом в старом гараже. На фронт ежемесячно отправлялось 45 "Катюш". Так же завод освоил выпуск реактивных снарядов М-13, за годы войны их было выпущено более миллиона. Труженики города производили различные боеприпасы (патроны, бомбы, реактивные снаряды, мины, фугасы), дизельные моторы, детали для танков и боевых машин и другую различную военную продукцию.

Важную роль в организации грузоперевозок играла Южно-Уральская железная дорога. На запад шли эшелоны с войсками и военной техникой, в обратном направлении с эвакуированными. Рабочие-железнодорожники обеспечивали движение в сторону фронта более 120 эшелонов за ночь. Слаженная работа всего трудового коллектива ЮУЖД сделала грузоперевозки в Челябинск бесперебойными.

Великая Победа в Великой Отечественной войне стала возможной благодаря подвигу нашего народа, как на фронте, так и в тылу. Жители Челябинска внесли достойный вклад для освобождения Родины от фашисткой Германии.